Se mantienen las mismas versiones, Cayenne, Cayenne S y Cayenne Turbo, con potencias respectivas de 300 CV, 400 CV y 500 CV, mientras que en el caso del diesel, ser mantiene el propulsor V6 de 240 caballos cuyo consumo en ciclo combinado se reduce desde los 9,3 litros hasta los 7,4 en este nuevo cayenne.

Lo más innovador es que el nuevo Cayenne se ofrecerá también en versión híbrida. Esta combina el motor de gasolina 3.0 V6 sobrealimentado de 333 caballos y el motor eléctrico de 47 caballos. Las dos unidades juntas desarrollan una potencia máxima de 380 CV y un par máximo de 580 Nm a sólo 1.000 rpm, es decir, unas prestaciones similares a las del Cayenne S con el motor V8.

Lo mejor es que este modelo ofrece las prestaciones de un vehículo V8 con los consumos de uno de seis cilindros, con un valor medio de 8,2 litros.

Otros aspectos interesantes en el nuevo modelo de Porsche son su reducción de peso, en torno a 200 kilos, el empleo de una caja de cambios de ocho marchas, o el sistema Stop & Start.

Estos son los precios recomendados para el nuevo Cayenne, que estará a la venta a partir de mayo.

Cayenne 62.624 euros 
Cayenne Diesel 64.631 euros
Cayenne S 81.452 euros
Cayenne S Hybrid 84.625 euros
Cayenne Turbo 128.522 euros