En su aspecto exterior quizá lo que más llama la atención es que los montantes de su parte trasera son ahora muchos más estrechos que los de su antecesor. Esto permite una estética mucho más ligera del modelo pero al mismo tiempo proporciona una mejor visibilidad a los ocupantes de las plazas traseras. Y también más luminosidad en el interior.

Pero los cambios más importantes se centran en su interior, donde encontramos un nuevo cuadro de instrumentos completamente rediseñado y más funcional. Igualmente se han incorporado en el Wrangler diversos huecos para dejar objetos, lo que proporciona una mayor calidad de vida a bordo.

Sin embargo, desde la propia marca Jeep, integrada en el grupo Fiat, se hace hincapié en que el aspecto que más se ha modificado en el nuevo Wrangler es el de la calidad percibida. Si durante años los modelos de Jeep han sido coches muy buenos en su aspecto mecánico pero con una calidad de sus interiores algo dudosa, con el nuevo se ha mejorado notablemente este aspecto.

En concreto, todos los plásticos que incluye su habitáculo, su cuadro de instrumentos o los paneles de las puertas, ofrecen ahora un tacto mucho más suave, más acorde con lo que los clientes buscan para sus vehículos, no sólo en Estados Unidos sino también en Europa.

Este Wrangler comenzará sus ventas en Estados Unidos en otoño, mientras que para los mercados europeos podría lanzarse como pronto hacia el verano del próximo año, por la necesidad de incorporarle las mecánicas de gasóleo.