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Competición

Baja Italia 2010. Todo controlado


El polaco Holowczyc controló sin problemas la carrera transalpina puntuable para la Copa Internacional de Bajas de la FIA, metiendo cuatro minutos al ruso Novitskiy tras dos días de competición.


La Baja Italia, que ha pasado por momentos difíciles en los últimos años, resurgió el pasado marzo con un buen espectáculo en esta última edición gracias a la lucha que mantuvieron los habituales de la Copa de Bajas de la FIA, el polaco Krzystof Holowczyc con Nissan y el ruso Bogdan Novitskiy con un prototipo G-Force.

Si en la anterior Baja Rusia Holowczyc era descalificado por una irregularidad técnica mínima después de ganar, en Italia volvía a ganar y puntuaba el máximo posible para el campeonato FIA que ya ha llegado al ecuador de la temporada.

Holowczyc vencía las dos etapas italianas ante Novitskiy quien no pudo acercarse en ningún momento esta vez. Tercero fue el húngaro Karoly Fazekas con un BMW X5. El campeonato queda muy apretado con Novitskiy al mando por un solo punto ante Holowczyc, el ruso Boris Gadasin y el ganador de la Hail Baja, Al Rajhi (el cual no entra en las apuestas para el campeonato). El próximo “round” será nuestra Baja España Aragón bajo el calor julio.
 

Piloto/Copiloto
Vehículo
Tiempo
1
HOLOWCZYC/FORTIN
NISSAN T1
3:40'01
2
NOVITSKIY/EVTEKHOV
G-FORCE PROTO T1
a 3'49
3
FAZEKAS/MAURER
BMW X5 T1
a 6'44
4
SZALAY/LUKACS
OPEL ANTARA RR T1
a 7'54
5
VAN CAUWENBERGE/VYNCKE
NISSAN 4.0 T1
a 9'47
6
PORIZEK/SYKORA
BMW X5 T1
a 15'38
7
MANFRINATO/CONDOTTA
RENAULT MEGANE T1
a 16'37
8
TRAGLIO/PAJER
NISSAN PATHFINDER T1
a 18'24
9
LOOMANS/DRIESMANS
NISSAN 4.0 T1
a 21'13
10
RICCI/FATTORI
NISSAN NAVARA T1
a 26'43
11
BOMBELLI/FIORINI
MITSUBISHI PAJERO T2
a 30'32
12
DE ANGELIS/FABIANO
SUZUKI G.VITARA 2.7 T1
a 31'45
13
CASUNEANU/ZANI
VW TOUAREG T1
a 33'20
14
JANECEK/CHYTKA
HUMMER H3 T1
a 35'25
15
TASSI/CATARSI
MITSUBISHI PAJERO T2
a 43'26
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