Tengo un problema con mi Gran Vitara 1.9 DdiS. En Mayo de este año y siguiendo una ruta tuve que realizar un vadeo que no calculé bien. Como consecuencia me entró agua en el motor y se rompió. Según el concesionario sin solución posible. Un motor nuevo vale muchísimo dinero y llevo ya desde Mayo sin el coche. Mi pregunta es la siguiente: este motor es de un Renault. ¿Puedo motar en mi Vitara el motor de un Megane o de un Laguna?

(E. García)

Efectivamente, los nuevos Suzuki Grand Vitara diésel montan un propulsor de origen Renault, es el conocido bloque de 1,9 litros (1.870 c.c.) , 4 cilindros en línea con dos válvulas por cilindro, 80,0 mm de diámetro, 93,0 mm de carrera, relación de compresión: 17,0 y doble árbol de levas en cabeza (DOHC) ; código del motor: F9Q.  Potencia de 129 CV a 3.750 rpm, par máximo: 300 N. a 2.000 rpm. Al igual que los Renault Laguna, Scenic y Megane ofrece que ofrecen 130 CV cumplen la normativa Euro4, pero aquí se acaban las coincidencias. Es necesario tener presente que, aunque el bloque tenga la misma cilindrada, ni los apoyos del motor ni los periféricos como el motor de arranque, alternador, compresor, son los mismos. Tampoco sus soportes, la caja de cambios asimismo cambia, el volante motor, etc. A pesar de todas estas diferencias, los problemas más importantes los podemos encontrar en la parte electrónica. Pen-samos que es mejor solución que busques un motor de segunda mano o, intentes, siempre que sea posible, reparar el tuyo, cambiando la culata o adquiriendo un motor corto (sólo bloque motor y cilindros). Si es necesario lleva el vehículo a un especialista en este sentido.